Uczestnicy konferencji ''Wrocław dla Partnerstwa - doświadczenia, plany, perspektywy współpracy. Bry...

W ramach modernizacji Wrocławskiego Węzła Wodnego jaz stały Wrocław I zostanie przebudowany na jaz k...

Vienna Development ujawniła pierwsze, wstępne wizualizacje swojej najnowszej inwestycji we Wrocławiu...

Jeden z podwykonawców wrocławskiego MPK – firma Michalczewski, ogłosiła zakup nowych autobusów...

Wrocławski deweloper TPR Agrestowa Sp. z o.o. Spółka Komandytowa (TPR Inwestycje) otrzymał w połowie...

Bank Millennium zawarł z Echo Investment umowę kredytu inwestycyjnego w wysokości ponad 20 mln euro...

Coraz bliżej startu budowy kolejnego, tym razem północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, p...

Zniknie kolejna pusta, niezabudowana działka w centrum Wrocławia. 5 marca miasto Wrocław rozstrzygnę...

Oferta firmy Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt-Warszawa została wybrana jako najk...

Niestety złe wiadomości dla mieszkańców wrocławskiego osiedla Jagodno i okolic. Otwarcie wyczekiwane...

Kooperatywy mieszkaniowe to jeden ze sztandarowych elementów powstającego osiedla Nowe Żerniki. Koop...

Rekord bije rekord. Tak w skrócie można opisać polski rynek nowych mieszkań.

Jedna z najbardziej popularnych sieci fitness w Polsce otworzy klub w rewitalizowanym przez Cavatina...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa inwestycja komunikacyjna we Wrocławiu od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To łącznie 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Odwiedziliśmy budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. TAT to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.